秘鲁巴士运输公司Allinbus 总经理表示，7 月 24 日和 25 日的交通运输罢工是由“非法和非正规”部门推动的【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】Allinbus 总经理卡洛斯·米纳亚 (Carlos Minaya) 向Ampliación de Noticias 表示，7 月 24 日和 25 日的罢工是由“非法和非正规”运输部门推动的。

“昨天（星期四），我们在部长会议主席团（PCM）与工会会面，并表达了我们继续工作、继续劳动的意愿，并坚决反对这场可能在各方面发生的罢工。（这是否意味着，正如政府某些部门所说，这场罢工是由非正规部门推动的？）非法且非正式的，”他告诉RPP。

对此，米纳亚排除了正规部门遵守此次罢工的可能性，并表示“他们对自己客户负有责任”。他补充道：“我们正处于假期之中，我想我们都以某种方式充满希望，我们将能够享受到祖国节带来的所有欢乐。”

这位商人还指出，特鲁希略、阿雷基帕、奇克拉约和利马是受有组织犯罪影响最严重的城市，这些犯罪主要以运输商为目标。

不正当竞争？

卡洛斯·米纳亚Minaya表示，在昨天（星期四）与 PCM 举行的工作组会议上，他们要求陆路人员、货物和商品运输监管局(Sutran) 在地区和国家层面拥有更大的影响力和权威。

“Sutran 是一个国家级的监督机构，而不是地区性机构。所以，在我们这个行业，问题在于非正式工人利用了这一空白——你可以称之为法律漏洞——他们在一个地区、另一个地区获得许可，甚至跨越他们不应该提供的服务地区，”他断言道。

同样，Allinbus总经理指出，正规部门和非正规部门之间存在“不公平竞争”，因为双方面临的成本存在差异。

他总结道：“公交车和厢式货车不像我们那样有规章制度，也没有我们提供的安全保障。它们不按座位支付SOAT，而是单独支付SOAT，没有两名司机，也没有限速器。它们在车辆上的投资不像我们。我们必须投资那些拥有ISO（独立安全系统）并且能够保护环境的车辆。” 秘鲁新世界日报