秘鲁政府准备发布第二项法令：燃油补贴不适用于利马和卡亚俄的城市交通【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】为应对国际燃油价格上涨，秘鲁政府批准了每加仑柴油0.4索尔的特别补贴，并颁布了第004-2026号紧急法令。但该法令并不适用于由城市交通管理局（ATU）监管的利马和卡亚俄的城市交通。

交通运输工会主席马丁·奥赫达在法令发布后接受RPP采访时解释了这一点。他表示：“这项法令涵盖货运、省内城市交通和省际交通，但不包括利马和卡亚俄的城市交通。”

根据今天（周四）发布的法律文件，利马和卡亚俄的城市交通运营商，例如Metropolitano、配套走廊以及其他经ATU特别授权的服务，也被排除在补贴范围之外。这项措施出台之际，正值因燃油价格上涨和针对交通运输的犯罪浪潮而发起的6月2日交通罢工。

运输业者质疑燃油限制，并等待第二项法令出台。

奥赫达表示，该行业原本预期会发布两项法规，但目前为止只有一项正式发布。

“根据谈判，应该有两项紧急法令。现在只发布了一项，但另一项不应该被搁置；它们应该同时发布，”他辩称。

这位领导人还批评了该法规中规定的每辆车燃油上限。

“我们经常往返利马和普诺；他们不能对我们施加这样的限制。但我们会和我们的专家讨论，看看他们是如何计算出来的，”他说道。

该法令规定了每辆车补贴燃油的最高限额。例如，大型M3类巴士的限额为1915加仑，而N3类重型卡车的限额为1412加仑。

这位领导人还对城市交通管理局（ATU）负责全国经济补贴的管理工作表示担忧。

“我们希望他们能解决后勤问题，因为并非所有公交车都在利马。国家税务总局（SUNAT）本应调查此事，”他评论道。

他解释说，第一阶段的补贴将覆盖约8万辆货运车辆、1.5万辆省际巴士和约1万辆省内城市公交车。

交通运输部准备出台另一项燃油补贴法令

交通运输部（MTC）报告称，政府正在制定第二项专门针对城市交通的补充措施，“该措施应在未来几天内获得批准”。MTC在一份声明中表示：“这项新的紧急法令旨在为城市交通建立经济支持机制，该行业也受到了燃油价格上涨的影响。” 秘鲁新世界日报