秘鲁国际机场将通过跨越福塞特大道的高架桥，与“黄线”快速路实现连通【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】得益于这座直接连接“黄线”快速路与机场航站楼的高架桥建设，前往秘鲁豪尔赫·查韦斯Jorge Chávez国际机场的驾驶员将能够避开福塞特大道交叉口的红绿灯和交通延误。

该项目由负责管理“黄线”快速路的公司 Lima Expresa 的总经理劳尔·迪亚斯（Raúl Díaz）在 RPP 电视台的《Negocios 360》节目中宣布。他指出，这项由私营部门提出的倡议已获得交通通信部（MTC）的批准。该公司预计该项目投资额将在 1.5 亿至 1.8 亿美元之间。

迪亚斯表示，该基础设施预计将于 2028 年第三季度完工。该项目将采用“以工程抵税”（Obras por Impuestos）的模式进行实施。

机场直达通道将如何运作？

最显著的特征将是一座高架桥，允许车辆沿“黄线”快速路继续驶向机场，而无需在福塞特大道的红绿灯处停留。

迪亚斯解释道：“最直观的景象——当沿着‘黄线’快速路驶向机场时——将是一座跨越福塞特大道的高架桥。”

该项目还包括一个包含五个新增模块的大型立交枢纽，设有连接通道和掉头车道，以便利利马（Lima）与卡亚俄（Callao）之间的通行。

此外，该项目还将改善与莫拉莱斯·杜亚雷斯大道（Morales Duárez Avenue，即“黄线”路线的延伸段）的连接，使车辆能够通过直达通道进出机场。

其目标是减少驾驶员在前往机场的最后路段所面临的延误——即便他们此前已在快速路上快速行驶。

何时开始施工？尽管该私营部门倡议已获交通通信部批准，但在正式动工前仍需完成若干阶段的工作。

迪亚斯解释说，Lima Expresa 正在收尾工程前期准备阶段，预计项目工程设计将于 1 月份启动。随后，必须进行许可证审查以及正式授予合同所需的各项程序。

该高管指出，目标是加快这些流程，以推进项目并确保在2028年第三季度按计划完工。

Lima Expresa 提出10个额外项目以缓解交通拥堵

除了机场连接项目外，Lima Expresa 还向利马大都会市政府提交了一揽子共10个项目，旨在改善 Evitamiento 高速公路和 Línea Amarilla（黄线）的交通状况。

拟议的改造措施包括重新设计三个收费站、调整五个公交车站的位置（将公交车从主车道移出），以及另外两个旨在改善出入口和交通流转的项目。

关于收费站，该公司提议修改收费亭的布局，以提高通行能力并鼓励使用电子支付系统。

该特许经营商还计划扩建 Acho 地区的出入口，并在Monterrico 区域（跨越 Las Palmeras 大道）修建高架桥，以改善与 Salamanca 地区 Quechuas 大道的连接。

据 Díaz 介绍，这些措施旨在应对车辆数量增长及首都面临的交通拥堵问题。该高管指出，过去10年间，道路通行能力仅增长了约5%，而车辆保有量却增长了近40%。

该总经理明确表示，规模较大的项目仍需获得利马市政府的批准。

他还排除了拟议工程会导致通行费进一步上涨的可能性。他解释称，收费标准受特许经营协议中既定公式的约束，该公式与汇率波动及通货膨胀挂钩。秘鲁新世界日报