秘鲁马塔拉尼港和钱凯港携手加强与亚洲的贸易关系【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】秘鲁马塔拉尼Matarani港和钱凯Chancay港携手合作，并加强基础设施建设，旨在建立一条沿海航运服务航线，从而彻底改变秘鲁南部、玻利维亚和巴西与亚洲市场之间的互联互通。

马塔拉尼港特许经营商Tisur（南方国际码头）总经理毛里西奥·努涅斯·德尔·普拉多Mauricio Núñez del Prado表示，这项以长期战略眼光为后盾的举措旨在为产品出口提供更高效、更具竞争力的替代方案。

“今年6月，连接马塔拉尼和钱凯的首艘船舶终于抵达了最终停靠港。此后，该航线每月运营两次，相关产品，例如纺织品、农产品加工业、冷藏货物、生物制品以及最近的巴西货物，都已通过该航线销售。”他告诉媒体RPP。

目前，双方已签订了为期一年的商业合同，以正式确立合作关系。然而，Tisur总经理强调，这项举措背后有着非常长远的意图。

“我们与他们签订了为期一年的商业合同，因为这是通常的手续。我们有着非常长远的意图。我们必须使其发挥作用，并达到临界规模，以便该业务线为他们带来利润，从而让他们留下来。这就是我们正在努力的方向。”努涅斯·德尔·普拉多总结道。

此次联盟的完成标志着一个重要的里程碑，它克服了阻碍秘鲁沿海贸易发展的挑战。此前，秘鲁缺乏完善的法律框架，允许像马塔拉尼这样的区域性港口将货物运输到秘鲁的另一个港口，而这一问题在一年多前随着沿海贸易法的批准而得到解决。

此外，卡亚俄港的运力有限，没有足够的空间容纳本地船只，这使得这类服务的开展变得困难。

钱凯大型港口的运营商中远海运集团的战略眼光一直是推动这一进程的关键因素。据努涅斯德尔普拉多介绍，中远集团已表示有意重新连接地区港口，力求确保阿雷基帕等地区的货物不仅仅停留在卡亚俄，而是更高效地连接到海上，从而提供更具竞争力的成本。秘鲁新世界日报