秘鲁利马市政府表示，交通部提案预计利马-乔西卡列车将在四到六年后开始运营【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】 昨天，星期二，举行了第一次圆桌讨论，以评估允许利马 Lima- 乔西卡Chosica列车开始运营的技术解决方案。会议期间，共提出了三项提案，其中两项由秘鲁交通运输部（MTC）提出，一项由利马大都会政府（MML）提出，交通部部长塞萨尔·桑多瓦尔（César Sandoval）随后汇报了这一情况。

对此，参加技术小组讨论的利马市议会议员罗克萨娜·罗查（Roxana Rocha）指出，根据交通运输部（MTC）提出的提案，如果利马-乔西卡列车只在单轨上运行，其基础设施将在四年内准备就绪，如果建设双轨，则需要五年以上的时间。

她，告诉《新闻报道》：“（MTC）表示，如果采用单轨，基础设施建设大约需要四年时间，因为需要经过一系列实体（和）研究。这只是第一种方案。第二种方案是双轨，那么基础设施建设将耗时超过五年，这真是令人难以置信。”

罗查强调，这个期限只涵盖基础设施部分，因为还需要一年时间才能完成运营部分。

“这只是基础设施。在运行过程中，还需要一年的时间进行维护，必要时还要进行大修，”她补充道。

根据 MTC 的提议，公交车站

市议员表示，MTC 的倡议以中央安第斯铁路公司 2021 年提出的提案为参考。根据该方案，该铁路项目单线设4座车站、9个站点，双线设4座车站、12个站点。

“单条线路大约有四个车站和九个停靠站。这是MTC告诉我们的，他们参考了中央安第斯铁路公司的部分研究。在他们提出的第二种方案中，他们已经提到了四个车站和十二个停靠站，但采用双轨，包括往返线路。”她指出。

“我们甚至不再考虑第二种方案了。我们正在考虑第一阶段，即起点和终点，以加快运营速度，而不必等待 MTC 告诉我们的实施需要四五年的时间，也不必再等待一年的运营，这意味着需要六年时间，”她补充道。

最后，利马大都会议员认为，只要有“政治意愿”，利马-乔西卡Chosica列车可以在明年第一季度运营。

她总结道：“如果MTC有政治意愿协助列车认证或调整，我们就能发展基础设施。货运如今仍在运营，而且每天都在进行。[…] 有了政治意愿，我预计我们最快也能在2026年第一季度投入运营。” 秘鲁新世界日报