Inserción en el sistema económico global【秘鲁新世界日報】

Desde comienzos del siglo XXI, el sistema económico internacional ha evidenciado un claro retroceso tanto en sus conceptos como en su funcionamiento, lo que ha afectado la marcha de las economías nacionales, en particular la de los países en desarrollo. Las tendencias hacia la globalización, la apertura económica, los flujos de inversión, la inclusión tecnológica y el fortalecimiento de los procesos de integración regional, que caracterizaron las últimas décadas del siglo XX, han sido reemplazadas por el resurgimiento del proteccionismo, el unilateralismo, las corrientes antiintegración y la conformación de bloques regionales de carácter ideológico, entre otras manifestaciones que configuran un proceso de antiglobalización.

Ante estas circunstancias, diversos países vienen formulando políticas orientadas a facilitar su inserción efectiva en este complejo sistema económico internacional, mediante una planificación estratégica de la evolución de su economía nacional y la definición de prioridades sectoriales e interdisciplinares. Su ejecución permitirá adecuar sus economías al cambiante orden económico mundial, de modo que se facilite la identificación de oportunidades de negocio generadoras de beneficios integrales.

En ese sentido, dichas prioridades comprenden la implementación de reformas estructurales orientadas a la modernización y apertura de la economía; la identificación de socios estratégicos y esquemas convergentes; la suscripción de acuerdos bilaterales y regionales de libre comercio; convenios para evitar la doble tributación; y mecanismos de protección y promoción de inversiones recíprocas, entre otros. Una premisa fundamental es la convocatoria a un diálogo orientado a alcanzar consensos en torno a la importancia de la participación del sector privado en la marcha de la economía nacional, que incluya un programa de simplificación administrativa destinado a facilitar la inversión y el comercio. En suma, se trata de diseñar una economía moderna, pragmática, equitativa y coherente.

Un aspecto esencial es el fortalecimiento de la competitividad internacional, tanto en relación con la capacidad productiva como con el marco legal y administrativo y la conectividad física. El mercado global exige calidad y eficiencia en los bienes y servicios ofrecidos, así como en las industrias que integran las cadenas de valor y producción. Por otro lado, la inversión extranjera requiere marcos administrativos y legales que garanticen estabilidad económica y política, previsibilidad en el desempeño de la economía y seguridad jurídica que proteja sus intereses. Estas condiciones determinan el grado de apertura y competitividad con fines empresariales. En cuanto a la integración vial y ferroviaria permiten articular las producciones de las distintas regiones y sectores dentro de los objetivos de proyección de la capacidad productiva hacia el exterior.

La infraestructura portuaria del Puerto Multimodal de Chancay representa una oportunidad para mejorar la competitividad de la economía peruana. Cuenta con proyectos como la Zona Económica Especial Privada (ZEEP) y un parque industrial que permitirán incrementar la capacidad productiva y ofrecer incentivos para la transformación industrial de productos destinados a la exportación.

Asimismo, el tren bioceánico que unirá Chancay con los centros de producción del Brasil convertirá al Perú en la puerta de entrada del Pacífico Sur hacia el interior del continente y el resto de América del Sur. Su puesta en marcha impulsará la dinamización de las actividades productivas con fines exportadores en cada región del territorio nacional por donde transite.

La inserción efectiva de la economía peruana en el escenario económico global actual exige un compromiso nacional sustentado en la voluntad política y en un consenso público-privado que la haga verdaderamente competitiva. La teoría de las ventajas comparativas ha sido reemplazada, en la práctica, por la de las ventajas competitivas.