环城公路：这项连接秘鲁利马和卡亚俄12个区的超级工程计划于2027年上半年开工建设【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】该超级工程将连接利马地铁1号线和2号线、地铁4号线支线、大都会快速公交系统、豪尔赫·查韦斯国际机场、卡亚俄港以及未来的圣胡安·德·卢里甘乔-圣马丁·德·波雷斯缆车。

环城公路的具体路线是什么？

环城公路将分为三段。第一段全长8.7公里，连接坎塔卡亚俄环岛、纳兰哈尔交叉路口和泛美公路北段。该段将途经洛斯奥利沃斯区、圣马丁·德·波雷斯区、独立区和卡亚俄区。

第二段全长15.1公里，是整条环城公路中最长的一段。它将从纳兰哈尔（Naranjal）延伸至拉米罗·普里亚莱大道（Avenida Ramiro Prialé）附近，其中包括4公里长的隧道，横跨曼戈马尔卡山（Mangomarca）和阿曼卡埃斯山（Amancaes）。该段公路将穿过独立区（Independencia）、科马斯区（Comas）、圣胡安·德·卢里甘乔区（San Juan de Lurigancho）和卢里甘乔-乔西卡区（Lurigancho-Chosica）。

第三段全长11公里，将从拉米罗·普里亚莱大道延伸至环城大道（Avenida Circunvalación），途经塞帕拉多拉工业大道（Avenida Separadora Industrial），最终到达圣路易斯区（San Luis）。该段公路将穿过埃尔奥古斯蒂诺区（El Agustino）、阿特区（Ate）、圣安妮塔区（Santa Anita）、拉莫利纳区（La Molina）和圣路易斯区（San Luis）。

环城公路：有多少房产会受到影响？

据克里斯蒂·加西亚-戈多斯（Christy García-Godos）称，所有受该项目影响的房产都已确定。总共有5023处房产，但这个数字并不一定与家庭数量相符，因为同一处房产可能居住着多个家庭。项目代表指出，交通运输部（MTC）于2022年启动了土地识别和征用工作。截至目前，已有813处公共和私人房产完成征用、付款和移交，另有4941处房产正在进行技术和法律审查。

此外，还有一部分房产由于位于弱势社区而将获得特殊待遇，并纳入项目补偿计划。

该项目由公共和私营部门共同参与。特许经营商负责土地征用，最终审批权归投资促进局（ProInversión）所有。

环城公路的建设需要多长时间？

工程不会同时开工。第一段工程，从坎塔卡亚俄环岛至泛美公路北段与纳兰哈尔路交叉口，将于2027年上半年开工。据加西亚-戈多斯称，该路段的土地征用工作“进展顺利”，已接近完成。大约六个月后，第三段工程将启动。随后，第二段工程也将开工。由于涉及隧道建设，第二段工程更为复杂，需要专业的地质和安全工作，因此也需要更多时间来完成相关土地的征用工作。

三段工程的工期各不相同。第一段工程预计耗时38个月，第二段工程预计耗时61个月，第三段工程预计耗时42个月。秘鲁新世界日报