秘鲁卡亚俄港蓄势提升货运能力：APM Terminals 投资 2.31 亿美元新建码头【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】负责运营卡亚俄港北多功能码头（Terminal Norte Multipropósito）的 APM Terminals Callao 公司将投资 2.31 亿美元建设新基础设施，旨在扩大集装箱处理能力，以满足秘鲁对外贸易增长的需求。

此次投资的核心项目是建设 5C 号码头，该项目属于码头现代化改造工程 3B 阶段的一部分；新建码头长 440 米，水深16 米，预计将于 2028 年 1 月完工。

凭借这些规格参数，新码头将能够停靠载箱量超过 20,000 标准箱（TEU）的大型船舶。TEU（二十英尺标准箱）是衡量标准 20 英尺集装箱容量的单位。

码头处理能力将达 220 万标准箱

随着新码头的落成，北码头的年处理能力将达到 170 万标准箱。此外，该处理能力后续还可进一步提升至每年 220 万标准箱。

此次扩建旨在应对经由卡亚俄港日益增长的进出口货运量，并提升接收大型船舶的能力。

卡亚俄港目前是该国主要的货物运输门户。其码头处理的集装箱及货物涉及采矿、制造、商业、农产品出口、科技及消费品等多个行业。

增加冷藏货物接口

该投资计划的一部分侧重于冷链设施建设，这对水果、蔬菜及其他易腐货物的出口尤为重要。

APM Terminals 计划将冷藏集装箱的电源接口数量增加25%，使总接口数达到 2,000 个。这些接口确保产品在码头等待装运期间能保持在受控温度下，从而降低货物质量受损的风险。

鉴于秘鲁农产品出口的增长，此次扩建具有重要意义。根据公司数据，2025年该行业的规模创下了150.13亿美元的纪录。

新建的码头旨在容纳更大吨位的船舶。

新基础设施还将配备用于服务大型船舶的专业设备，包括专为巨型船舶作业而设计的“马六甲型”（MalaccaMax）起重机。

该项目还包括用于堆场内集装箱转运的设备，以及专门用于电动机械充电的设施。

据APM Terminals（APM码头公司）介绍，这些投资将提升货物处理能力，缩短船舶周转时间，并推动港口作业的电气化进程。

目前，北码头处理的货物通达全球70多个国家和220个目的地。该公司还指出，该码头提供连接亚洲与秘鲁的直航服务，航程约为23天。

通过新建5C码头，APM Terminals旨在扩大海事服务空间，并为从卡亚俄（Callao）港开辟新的班次、航线及航运连接创造条件。

APM Terminals卡亚俄公司公共事务与传播经理Francesca de los Ríos表示：“秘鲁对外贸易的增长，要求国家主要港口基础设施必须同步升级发展。”

因此，此次投资将扩大北码头的处理能力，并使卡亚俄港做好准备，以应对未来几年不断增长的对外贸易量。秘鲁新世界日报