【雨果网】卖家完善、快捷的物流体验，“拉美捷运”墨西哥专线持续助力旺季。
1、时效快。每周三个航班直达墨西哥，全程时效6-8天。
许多卖家面向拉美会选择运费比较低邮政包裹，但是有一个问题，妥投率低，且时效慢。坊间有这样一个笑谈，拉美消费者购买商品时孩子2个月，等到货物送达，已经一岁半了，虽然夸张，但这是对邮政包裹的一个真实写照。而专线的好处就是快，虽然价格略贵，但是客户体验更好。
2. 线路稳。全程自有物流渠道，货物合规申报，保障清关安全稳定。
清关可以说是卖家在拉美遇到的难题之一，主要体现在：
比如卖家货物侵权。许多卖家对于侵权并没有准确的意识，如售卖类似苹果的耳机，但不是苹果的，只是外观相仿，颜色不同，也属于侵权。
比如粉末、液体等非常规不适合运输的货物，又或者是包装问题。
“对于拉美捷运而言，我们严控最核心的部分——贸易合规问题，通过制定一整套规则及流程，发货人必须将所有货物经我们事先审核，确认没有侵权，且适用于运输条件的情况下，我们才接受运输委托。这样的做法，能够保障清关安全稳定。”刘军说道。
3.费用省。在每个环节极度集约化运作，在保障服务的情况下，将成本降到最低，并且让利于卖家，促进卖家成长。始终坚信—帮助客户成长，公司才能成长。
据悉，针对此次旺季，“拉美捷运”已经做足了充足的准备。
海运板块——“拉美捷运”全复工开满工，多方面做了部署。针对客户前置性的贸易合规产品管理，提高效率，加大人手审核。
空运板块——“拉美捷运”与航空公司争取更大的仓位，保证旺季货量增长的情况下，能及时安排好货物运输。
末端仓库——加大末端仓库中转仓人手，及时进行货物分拣配送；
配送频次——应对旺季运输需求，将原有一周两次的配送增加为一周三次，同时采取武装押运配送，保证货物安全。
面对即将来临的旺季，刘军也给卖家提出了几点建议：
1、找到适合自己业务发展的平台，因RFC等问题，短期来看，中小卖家做亚马逊平台的运营成本比较高，尽量选择美客多等本土电商平台。
2、选品上与疫情挂钩，这样的产品更容易爆。
3、基于成本上的考虑，本月一定要发海运。
4、关注平台规则，哪些产品能卖，哪些产品是平台主推产品，紧跟平台优势品类走。
助力卖家旺季旗开得胜，从2020年10月8日起，“拉美捷运”将派发1000张面值100的抵扣劵。每个卖家限制领取10张，每次使用只能使用1张。
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