(China.org.cn) — Guangzhou comenzará a construir su segundo aeropuerto dentro de un año, consolidando la posición de la capital provincial de Guangdong como centro de aviación en el sur de China.
La Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma de Guangdong emitió un comunicado en el que se refiere al nuevo aeropuerto como uno de los próximos proyectos clave de construcción en la región.
El aeropuerto se ubicará en el distrito Gaoming de Foshan y su primera fase incluirá dos pistas de 45 metros de ancho, que alcanzarán los 3800 y 3600 metros de largo, respectivamente, además de una terminal e instalaciones de apoyo relacionadas, según el comunicado publicado el miércoles en el sitio web oficial de la comisión.
El nuevo aeropuerto se unirá a los centros de aviación internacional en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA, por sus siglas en inglés) y se convertirá en un centro de transporte aéreo para la parte occidental de la Gran Área de la Bahía, fortaleciendo el estatus de Guangzhou como punto focal de transporte aéreo internacional.
Se prevé que el nuevo aeropuerto tenga un flujo anual de pasajeros de 30 millones de visitas para 2035 y más de 60 millones para 2050. Promoverá el desarrollo económico de las ciudades de Zhaoqing, Maoming, Yangjiang y Yunfu en la parte occidental de Guangdong, según el comunicado.
Las redes ferroviarias y autopistas de alta velocidad se conectarán con el aeropuerto, lo que ayudará a Guangzhou y Foshan a acelerar su desarrollo integrado, de manera que estas dos importantes ciudades de la GBA se desarrollarán hacia el oeste, mientras que la ciudad occidental de Zhaoqing, también en Guangdong, se desarrollará hacia el este.
El nuevo aeropuerto ayudará a satisfacer las crecientes demandas del mercado de la aviación en la próspera GBA, según el comunicado.
Según las estadísticas oficiales, el tráfico de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun alcanzó los 63,17 millones de visitas el año pasado, ocupando el primer lugar en el país por cuarto año consecutivo.
La cifra alcanzó los 19,9 millones de visitas de pasajeros entre enero y marzo, y se espera que se acerque a los 80 millones de visitas en 2024, batiendo un récord histórico.
El Aeropuerto Internacional de Baiyun, que ahora cuenta con dos terminales en funcionamiento, está alcanzando su capacidad de diseño. El aeropuerto fue diseñado para manejar un flujo anual de pasajeros de solo 80 millones de visitas.
Para satisfacer la creciente demanda, la tercera fase de la expansión del aeropuerto, que incluye una nueva terminal y una pista de aterrizaje, se completará en 2025.
Cuando el proyecto de expansión de la tercera fase del aeropuerto comience a operar antes de finales del próximo año, el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun se convertirá en el aeropuerto más grande del mundo, con una capacidad de tráfico anual de pasajeros de más de 120 millones de visitas de pasajeros.
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