【本報訊】秘鲁公交车紫色走廊的特许经营公司于本周四向利马和卡亚俄城市交通管理局（ATU）提交了一份文件，其中他们认为，面对“持续的经济失衡”，“由于不可抗力” ，他们看到了有必要“从3月4日起暂停提供服务。”
该商业财团报告称，ATU 未能遵守利马综合交通系统补充走廊特许经营合同中规定的“合同义务”。
“从每周向特许经营商的付款结算，从所提交的财务报表中可以明显看出，根据投标价值，特许经营商的收入平均仅覆盖运输运营商(POT) 付款的50% 并且根据合同应 支付100%，”他们在信中说道。
同样，他们详细说明，为了“重建经济平衡”，必须采取“隔离和专用车道、撤回路线、检查非正式单位、优化规划以及（如果适用）加价措施”等措施。
他们指出“经济持续失衡”
然而，他们表示，ATU方面的“不作为和冷漠”导致特许经营商迄今为止“运营中经济持续失衡”，因此没有足够的经济资源来支付其运营成本和从而“能够保证条款的连续性”。
因此，特许经营商表示，“4 号补充走廊（紫色走廊）的干线服务即将暂停和停用”。
“我们感到遗憾的是，综合交通系统的补充走廊等主要组成部分之一的这一挫折必须与向用户提供的服务相反地消失，更重要的是创造一个不好的先例，这将意味着， 在未来招标中，没有申请人或银行参与为此类运输提供融资，”该文件指出。秘鲁新世界日報
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