【本報訊】秘鲁Rutas de Lima特许经营公司总经理艾夫斯·贝塞拉(Ives Becerra)本周一表示，利马Puente Piedra收费区所在的北部地区可以有替代路线，利马市政府(MML)本身是可以 制作其他路线。
贝塞拉在《新闻通讯社》中声称，在宪法法院（TC）的程序框架内，下令进行司法检查，确定上述部分是否存在多达四个替代路线。
“甚至市政府本身也已经在TC 案件的框架内提交了一份报告，其中他们确定了多达4 条道路，其中基础设施不是最佳的，但它们是替代路线，修复它们的责任是地方当局 ，”他指出。
Rutas de Lima 的代表强调，该路线和其他替代路线的建设责任“专属”于利马市政府，因此特许公司“无权”进行上述工作。
利马市府MML 拒绝 Rutas de Lima 的声明
然而，市长拉斐尔·洛佩斯·阿利亚加 Rafael López Aliaga领导的利马公社发表了一份声明，重申“不可能”开辟任何可能的替代路线来替代利马路的特许道路。
MML 表示，他们与监察员办公室一起进行了工程研究，证明替代路线不可行。
信中写道：“报告还表明，腐败的原始合同及其非法附录损害了公共利益以及利马北部和南部弱势群体的基本权利。”
他补充说：“那些主动提供与腐败有关的虚假报告的腐败前官员已被 MML 解雇。”
利马市政府在声明最后称，2023 年初，该公社“许多被 Odebrecht 公司渗透的管理人员和官员”也被解雇。秘鲁新世界日報
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