【本報訊】秘鲁全国陆路交通委员会主任、领导人马丁·奥赫达（Martín Ojeda）明确指出，运输商的罢工是无限期的，不仅限于本周一、6 月 27 日和周二，并解释说政府本周末应解决“结构性问题”以暂停这种瘫痪。
在接受媒体RPP Noticias 采访时，Ojeda 质疑部长理事会主席 Aníbal Torres 和交通部长 Juan Barranzuela 尽量减少工会的要求并确保对于这个 6 月 27 日星期一某些部门不会遵守宣布的停工。秘鲁新世界日報
“这并不让我们感到惊讶，因为它是一位已经习惯于违反社会利益原则加入非法运输的行政人员。这位部长（巴兰苏埃拉）Barranzuela上任时做的第一件事就是与非法运输会面，所以他不知道这项经济活动的参与者是谁，这难道不令我们感到惊讶，”他说。
这位交通领袖指责行政权力的代表给出的答案“不但没有缓解局势，反而令人不安”。同样，他承认与这个工会的关系“很复杂”，因为交通部的不同努力没有满足他们的主要要求。
具体而言，该行业的需求集中在燃料价格上涨、通行费价格上涨等方面。在证明将于 6 月 27 日星期一开始的全国罢工是合理的之后，这位领导人保证在这一天不会有可能伤害民众的路障。
“希望没有人被渗透，我们同意关闭引擎，就卡车司机而言，他们将对其进行评估，但要拍一记耳光，因为在与交通部长会面后，这些声明表明虚假的傲慢，他们不知道自己的立场，”他说。
本周五，部长理事会主席阿尼巴尔·托雷斯（Aníbal Torres）确认，在一些重型货物运输工会宣布将于 6 月 27 日进行无限期罢工之前，“与承运人的谈判仍在继续”。
在新闻发布会上，内阁首脑还否认了在承运人可能罢工的情况下首都市场供应短缺的可能性。他补充说，如果采取这种强有力的措施，它只会来自“某些运营商部门”。
“周一有运输罢工的威胁，但与承运人的谈判仍在继续。可能不会发生罢工，或者如果发生罢工，只会发生在某些承运人部门。没有短缺的可能性，即使10天以来，市场短缺的情况更是如此。这不适应现实，”他说。
运输和通讯部负责人胡安·巴兰苏埃拉（Juan Barranzuela）表示，在佩德罗·卡斯蒂略总统的指示下，他的部门一直在“提前”与各种货运工会合作，从而达成“一些谅解”。一些重要的工会并决定不参加罢工。
“谈判已进入最后阶段，我们仍然希望达成协议，”MTC负责人在部长理事会主席团组织的新闻发布会上说。
Juan Barranzuela 报告说，通过多部门技术团队，针对“计划、发布和达成签署”的最高法令制定了不同的监管措施，这些法令解决了驾驶执照、补充基础设施的问题，并为运营商提供了一定的保障，以防止来自某些私营部门的不公平竞争公司。秘鲁新世界日報
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