秘鲁利马-乔西卡列车：交通部长否认政治授权，但表示有政治意愿推进该项目【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】秘鲁交通和通信部长塞萨尔·桑多瓦尔César Sandoval强调，该行业的运作符合技术和法律规范，不受政治利益左右。“在交通部MTC，我们不响应任何政治授权；我们强调尊重技术程序。法律和程序的制定就是为了遵循，”他在谈到利马-乔西卡列车项目的实施时说道。

桑多瓦尔·波佐在向共和国国会交通和通信委员会作报告时重申，利马市政府宣布的2025年7月试运行在技术上不可行，因为铁路服务需要足够的基础设施，而仅仅拥有机车车辆是不够的。

MTC负责人解释说，该线路目前没有划分线路，缺乏足够的车站和站点，缺乏平交道口，也缺乏自动信号系统。铁路沿线存在非法和非正规占用，目前只有一条轨道运营，对客运构成风险。

在这方面，他强调，已成立的多部门技术委员会已得出结论，该项目可行，但首先需要安全完整的铁路基础设施。他重申，MTC 有推进该铁路项目的政治意愿。

他还表示，特许经营公司已提交了一份补充提案，其中包含所有基础设施要求的技术规范，这将确保项目安全、可持续地进行。

桑多瓦尔还强调，他致力于“完成未完成但必须完成的事情”。

铁路行业的进展

桑多瓦尔部长还向议会小组介绍了他上任百日内取得的主要成就。他强调，铁路行业的预算执行率翻了一番，从5月份的22%上升到目前的50%，巩固了MTC在国家公共投资领域的领先地位。

在机场领域，他重点介绍了豪尔赫·查韦斯国际机场的启用、钦切罗机场（37%）的进展、皮乌拉机场（92%）的翻新工程、豪哈机场的重新开放以及即将开放的哈恩机场，以及胡安胡伊、尤里马瓜斯和安达韦拉斯航站楼的现代化改造。

他报告说，一些重要的公路桥梁项目已经落成并启动，例如奇克拉约绕城公路、库斯科高速公路走廊，以及在不同地区建造的30多座永久性桥梁和模块化桥梁。他还指出，1035公里的国家公路网的维护工作已经完成。

在铁路和城市交通方面，他报告说，利马和卡亚俄地铁2号线已完成72%，3号和4号线的建设也已确保完成，同时，特鲁希略、皮乌拉、阿亚库乔和胡利亚卡等地区正在推进综合城市交通体系的建设。

部长强调，除了建设工程外，国家省和地方省也启动了重组和反腐败进程，成立了调查委员会，并针对涉嫌违规行为提起了投诉。

“这些进展体现了我们对国家发展的承诺。这不仅仅是为了实施项目，而是为了改变数百万秘鲁人的生活，创造机遇，并确保国家能够积极响应。”桑多瓦尔部长总结道。秘鲁新世界日报