【本報訊】秘鲁外贸和旅游部长 (Mincetur) 罗伯托·桑切斯 (Roberto Sánchez) 报告说，政府将寻求与收费特许经营商对话，以冻结他们向运输承运人收取过路费率。
今年年初，据报道，至少有七家特许经营商处理的路段的通行费价格上涨，这是由于通货膨胀和汇率上涨而发生的更新。秘鲁新世界日報
2 月份提高通行费的特许经营商包括 Rutas de Lima，该公司负责管理利马的 Panamericana Norte 和 Panamericana Sur 高速公路；利马快速道路，维护绕行路线和黄线高速公路；和 Coviperú，在 Chilca、Jahuay 和 Ica 设有车费站。
现在，失业的运输承运人与佩德罗卡斯蒂略政府之间最近在胡宁Junín 签署的协议之一是“审查国家层面的通行费特许权合同”。
出于这个原因，旅游部Mincetur 负责人坚持认为，由于俄罗斯和乌克兰之间冲突的后果，寻求与公司的对话将在法律框架内和不同的国际背景下的特许经营商进行恊商。
“（我们愿意）坐下来与与通行费有关的私营公司进行对话，以便在法律框架内酌情提及我们今天面临的紧迫性和紧急情况。现在不是两个月前的时代了。今天，我们必须面对一个困难的局面”，他在对媒体说。
桑切斯补充说，本周一将对暂停收费进行评估，以便能够履行对运输承运人的承诺。
过路费涨了多少？
2 月，特许经营商 Rutas de Lima 将 Panamericana Norte 和 Panamericana Sur 的通行费从 S/ 5.50 调整为 S/ 6.50。
同时，利马快速道路将 Vía de Evitamiento 和快线 Línea Amarilla 的通行费从 S/5.90 提高到 S/6.30提高费率的另一家公司是 Coviperú，负责 6 号红瓶路线，该公司拥有 Chilca、Jahuay 和 Ica 收费站。在这种情况下，往返价格介于 S/17.40 和 S/121.80 来回费用，具体取决于它们是轻型车辆还是重型车辆。秘鲁新世界日報
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