【本報訊】秘鲁环境评估和执法机构 (OEFA) 授权在 La Pampilla Refinery – Repsol 的 1 号和 3 号多浮标终端进行碳氢化合物的装卸活动，为期 10 天，以确保燃料供应。
OEFA在一份声明中解释说，这项措施是“为了保证原油、Turbo A1和IFO/Diesel Marino/Bunker的供应”。秘鲁新世界日報
该授权并不意味着取消停止在 1 号、2 号和 3 号多浮筒码头以及 T-4 号单浮筒码头装卸碳氢化合物或其他产品的行政措施， La Pampilla Refineria – Repsol，在1 月 31 日的一项决议中规定。
OEFA 强调，它将继续进行永久监督，以验证对 La Pampilla Refinery – Repsol 发布的措施的遵守情况，并将向公众通报其进展情况。
据油气行业专家称，上周，政府宣布停止 La Pampilla 炼油厂所有者 Repsol 的装卸活动，这一措施将影响用户。
前能源和矿业部长Carlos Herrera Descalzi指出，关闭La Pampilla将导致燃料短缺，供需关系导致价格上涨。秘鲁新世界日報
“La Pampilla 炼油厂拥有秘鲁 55% 的炼油能力……没有所需的燃料容量，”他解释说。
秘鲁海事代理人协会（APAM）警告说，该措施还将使停靠在卡亚俄港的船舶没有燃料供应。工会告诉 Gestión 报，关闭炼油厂是一个仓促的决定，尚未评估关闭炼油厂将造成的附带损害。
Repsol 目前供应 60% 的船舶加油市场，而 Petroperú 不参与此类供应。
但受影响的不仅是卡亚俄的船舶，国际航空运输公司协会（Aetai）也表示，这将影响飞机涡轮增压器的供应。秘鲁新世界日報
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