【路透新闻】根据路孚特Eikon船只追踪数据和委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的内部文件，委内瑞拉已恢复向中国直接出口石油，此前一年多以来，美国的制裁使这种贸易转入地下。
在华盛顿扩大对PDVSA的制裁，将任何与该公司有贸易往来的公司纳入制裁范围后，中国国有企业中国石油天然气集团公司(CNPC)及其上市子公司中国石油于2019年8月停止在委内瑞拉港口装载原油和燃料。上述两家中国公司长期以来一直是PDVSA的大客户。
实施制裁是特朗普政府推翻委内瑞拉总统马杜罗(Nicolas Maduro)的努力的一部分，但它们未能完全阻止这个南美国家的石油出口，也未能让马杜罗放松对权力的控制。
PDVSA的客户反而增加了对马来西亚的出口。在马来西亚，船只之间的海上货物转移，使委内瑞拉的大部分原油在转手和通过贸易中介之后，能够继续流向中国。
PDVSA和委内瑞拉石油部均未回复记者的置评请求。
美国财政部发言人11月25日表示，“参与委内瑞拉石油行业活动的人面临制裁风险。”
根据运输监测服务网站TankerTrackers.com，第一艘恢复委内瑞拉原油直运中国的油轮是“Kyoto”号，8月底在委内瑞拉Jose港装载了180万桶重质原油。
PDVSA一份内部文件显示，这艘油轮是由一家名为Wanneng Munay的公司所租用。路孚特数据显示，该油轮已于11月初在中国大连的石油码头卸货。
根据PDVSA的装船时间表和运输文件以及路孚特Eikon的数据，至少还有另外一艘油轮，也就是“Warrior King”号正在中国鲅鱼圈港口卸载委内瑞拉的原油；同时航运数据库Equasis中显示为CNPC旗下公司拥有的两艘油轮11月曾在委内瑞拉装载石油。
路透看到的新加坡法庭文件显示，拥有“Xingye”和“Thousand Sunny”这两艘油轮的公司的股份在今年早些时候转移给了CNPC旗下公司。
在此独家新闻发布后，CNPC发言人称，装船时这两艘油轮已经不再归CNPC所有。他并未提供有关油轮出售的更多细节，路透无从独立证实。
CNPC发言人称，CNPC及其下属各子公司已停止与委内瑞拉的石油贸易。
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