由于在利马（Lima）、卡亚俄（Callao）和秘鲁其他几个城市的重型货物运输卡车罢工，阿雷基帕（Arequipa）、安卡什（Áncash）、拉利伯塔德（La Libertad）、皮乌拉（Piura）和塔克纳（Tacna）等地区的全部出口停滞，每天大约损失4300万美元。
出口商协会（ADEX）主席胡安·瓦里亚斯（Juan Varilias）预计，到周四为止（罢工的第四天），外贸经营者的损失可能达到了1.72亿美元左右。
他补充说，派塔（Paita）港的情况令人担忧，因为有很多国内消费和出口到国外的产品为易腐品。
他强调道：“像葡萄或芒果等水果是在罢工前开始运输的，但是现在到了牛油果的旺季，如果这种情况继续，将会受到严重的影响。”
瓦里亚斯补充道，其他受影响的产品包括矿产、鱼粉、葡萄、芒果、芦笋和蓝莓。
应该指出的是，除了其他条件外，运营主要是要求降低柴油的价格，因为他们认为价格过高。
同时，秘鲁石油公司（Petroperú）表示已经开始降低柴油价格，他们认为将国际市场上的油价变动转移给顾客是企业的责任。
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