海关总署广东分署最新数据显示，今年前2个月，广东外贸进出口1.35万亿元，同比（下同）增长24.9%，增速快于全国16.2个百分点，取得“开门红”。其中，出口8859.4亿元，增长26.8%；进口4624亿元，增长21.5%。
除了总量，细分数据也呈现出诸多亮点——1—2月广东对前五大贸易伙伴均实现两位数增长，对共建“一带一路”国家进出口增长23.1%；同期广东机电产品出口呈现两位数增长，其中集装箱、船舶出口大幅增长，增速分别达178%和211.1%；外贸新业态发展迅速、增长较快。
综合来看，广东外贸扎实起步、快速增长，延续去年底以来的回稳向好势头，实现良好开局。在外部需求向好、稳外贸政策持续发力、经营主体信心不断增强等有利因素带动下，我省外贸将保持发展韧性，一季度有望实现较快增长。
一般贸易、保税物流同比增长超三成
从细分领域看，一般贸易、保税物流增长较快。前2个月，广东一般贸易、保税物流进出口分别为8204.8亿元和2408.7亿元，增长34.9%和32.8%，增速快于整体10个和7.9个百分点；加工贸易进出口2723亿元，增长1.1%。
进出口增长，在于市场活力恢复向好，也得益于诸多改革创新。
近日，一批44.53吨货值20.5万元的白卡纸在湛江海关所属霞海海关关员监管下，通过直接申报“一票多车”清单在湛江综合保税区顺利通关，以水路运输方式出口至孟加拉国。
“之前每辆车只能进出一次，一批货要拉十次，就要找十辆车来拉。现在，找一辆车重复拉十次就行了，最大程度地减少运输成本，找车也容易多了。”广东金威国际物流有限公司物控部总经理蔡利说。
原来，近日海关总署优化综合保税区“一票多车”货物一线进出区流程，允许综合保税区与境外之间进出的“一票多车”货物由同一或不同车辆通过多次进出区完成运输任务。
不少中小微企业在政策支持下，加速拓展外贸业务。日前，在深圳叮叮电子商务有限公司的车间里，一批木柜和木门框架正在装运，这批价格约3000美元的竹木草制品，将通过市场采购贸易方式顺利出口。
“我们公司的订单批量小、品种多，产品采购自不同区域的多个供应商，如果通过传统的一般贸易方式出口，所有产品都要在生产地分别完成申报查验。而市场采购贸易方式为我们提供了更为简便的申报程序和更加快速的通关服务。”该司负责人蔡友钟说。
“市场采购贸易是为专业市场‘多品种、多批次、小批量’外贸交易创设的贸易方式，具有通关快、便利化、免征增值税等特点，特别适合中小微企业快速出口通关。自深圳开通市场采购贸易试点以来，已服务超1000多家中小微企业，向88个国家和地区出口20多亿元商品。”深圳海关所属布吉海关综合业务科副科长梁超瑜说。
数据显示，广东民营企业持续担纲外贸主力军——前2个月进出口8597.7亿元，增长38.9%，占广东进出口总值的63.8%，较去年同期提升6.4个百分点。同期，外商投资企业进出口4084.6亿元，增长3.8%，占30.3%；国有企业进出口767.5亿元，增长17.4%，占5.7%。
对共建“一带一路”国家进出口增长23.1%
前2个月，广东对主要贸易伙伴均实现正增长——对东盟、美国、中国香港、欧盟和中国台湾5大贸易伙伴进出口分别增长17.3%、32.3%、17.1%、12.1%、20.3%，占广东进出口总值的比重分别为15.5%、11.6%、11.4%、11.3%、7.1%。此外，广东对共建“一带一路”国家进出口5153.3亿元，增长23.1%，占广东进出口总值38.2%。
日前，一列满载空调、洗碗机等电器的中欧班列，在轰鸣的汽笛声中从增城西站缓缓驶向欧洲。“班列出货效率不断提升，更多企业通过中欧班列开拓新的物流渠道，今年前两个月中欧班列出口再创新高。”广州交投国际班列运营管理有限公司副总经理李思强说。
目前，海关以智能化、嵌入式监管，实现互联网实时全程视频监控、“7×24小时”随时响应查检等一系列功能，保障货物“零延时”通关。今年1—2月，增城西站开行国际班列62列、标箱6810个、货值18.81亿元，分别同比增长26.53%、45.39%、54.63%。
3月7日，一辆满载着衣物、饰品等电商商品的跨境货车缓缓驶出粤港澳物流园，这标志着粤港澳物流园跨境电商零售出口业务正式开通。
“对于粤西地区来说，经粤港澳物流园联动港珠澳大桥，相比传统的粤港物流走向，出口香港的空间距离减少了100公里左右，时间成本节约一个半小时以上，对跨境货物的物流运输时效有极大的提升。”珠海市汇畅交通投资有限公司经理郑智伟说。
海空联运方面，“东莞—香港国际空港中心”作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目和粤港澳大湾区规则衔接、机制对接的典型实践，创新性地将香港机场货站功能和服务延伸至东莞，实现海关监管与航空安检、理货打板一体化作业。自2023年4月18日空港中心项目正式运行以来，截至2024年1月31日，进出口货值已达21.5亿元。
“过去，东莞去往香港的货物大多通过陆路运输到香港国际机场排队进行安检，手续较为繁琐。空港中心正式运行后，货物在空港中心就能完成安检和航空打板，然后直接在东莞港通过水路运输到香港国际机场装机运往全球，实现由‘双安检’变为‘单安检’，手续更简单，物流等综合成本下降30%左右。”东莞进明国际货运代理有限公司总经理林志伟说。
机电和劳动密集型产品出口均呈两位数增长
今年1—2月广东机电产品、劳动密集型产品出口均呈现两位数增长——机电产品出口增长19.9%，占广东出口总值的63.8%。其中，自动数据处理设备及其零部件、家用电器、音视频设备及其零件、集成电路分别增长18.2%、29%、29.4%、51.1%；集装箱、船舶出口大幅增长，分别增长178%和211.1%。同期，出口劳动密集型产品也增长较快，达33.7%，占广东出口总值15.1%。
在国内规模最大的新造集装箱民营企业之一广东富华机械装备制造有限公司工厂内，一排排自动化机械臂灵活摆动，激光焊接银光闪烁，不到2小时便可组装一个集装箱。
“受红海危机事件影响，全球多家大型航运公司选择绕开红海转换为更长的航线，导致集装箱的回流周期变长、需求进一步增加。对此，我们科学扩大产能，不断拓展国际市场份额。”该司进出口部负责人吴倩婷说：“我们还针对冷链物流需求，研发设计特种冷箱，箱内最低温度可达零下60℃，处于行业领先水平。”
“我们将辖区新造集装箱产业发展与出口冷藏集装箱、特种集装箱的需求相结合，对新造集装箱实施箱号‘智能识别’，进一步压缩通关时间。”广州海关所属佛山海关驻顺德办事处勒流监管科科长张涛表示，今年前2月，佛山顺德的新造集装箱海关监管场所出口集装箱已突破3.7万标箱，同比增长3.5倍左右。
进口方面，机电产品、大宗商品显著增长。前2个月，广东进口机电产品2774.9亿元，增长24.3%，占广东进口总值的60%。其中，进口自动数据处理设备及其零部件、半导体制造设备、集成电路分别增长131.9%、276.7%和28.5%。同期，能源产品、金属矿砂和粮食进口量分别增加65.3%、21.4%和45.9%。
眼下，春耕时节正是储备和使用肥料的重要时期，国内农业生产对肥料需求量较大。为确保进口肥料早日投入田间地头的农业生产，广州海关依法开辟“绿色通道”服务专窗，对进口肥料实行优先受理、“7×24小时”预约通关和预约查验服务，持续提升口岸通关速度，同时还严格把控质量安全关，实施质量安全风险监测。今年1—2月，经广州海关关区申报进口肥料达19.1万吨、货值约4.4亿元人民币。（南方日报 肖文舸 ）
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