【本報訊】秘鲁交通运输部 (MTC) 在确认紫色公交车走廊服务从 3 月 4 日星期一开始停运后发表了讲话，此前该部未能与本周五的特许经营公司达成协议。
该投资组合通过一份声明表示，根据《私人投资促进法》，没有任何法律或合同框架“允许利马和卡亚俄城市交通管理局（ATU）通过直接处理方式支付赔偿金” ”这涉及到 无法免费获得的公共资源。
从这个意义上说，他指出，为了保证服务的连续性，行政部门将向国会提交一项法案，以“创造法律和经济条件，确保补充走廊系统的财务可持续性”。
临时正式巴士
同样，MTC宣布将暂时授权正规巴士维持紫色走廊路线的交通服务； 即从 San Juan de Lurigancho (SJL) 到 Brasil 大道。
上述路段的每个站点也将有 ATU 工作人员指导用户到达目的地的正式巴士路线。
“所有提到的行动将于凌晨 5:00 开始进行。”，他说道。
与MTC未能达成协议后，Corredor Morado将诉诸仲裁
紫色公交车走廊代表Gerardo Hermoza 重申，从3 月4 日星期一开始，这些服务将不再运营，并批评交通和通讯部长劳尔·佩雷斯·雷耶斯(Raúl Pérez-Reyes) 没有向他们 提供任何解决方案。
从这个意义上说，他强调他们将通过法律手段来履行债务的偿还义务。 赫莫萨Hermosa在向媒体发表的声明中强调：“我们确认我们将停止运营，并将进行仲裁，以便他们向我们支付所有损失。”
紫色走廊运营委员会的代表指出，他们等了部长一个小时，但这只是浪费时间。
“这确实是浪费时间，而且政府没有提出任何解决方案。而且，实际上，他们想忽视已经完成的一切，因为总理与保拉·拉扎尔特Paola Lazarte部长，他们想忽视并他们想把我们 引向一条错误的道路，最终导致我们一无所获。”他补充道。秘鲁新世界日報
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