汕尾加入大湾区“一小时生活圈”

广汕高铁首趟高铁列车开行现场。

9月26日8时30分，G9726次高铁列车从广州东站缓缓开出，途经新建广汕高铁一路向东驶去，约73分钟后到达汕尾站。这是广汕高铁开行的首趟高铁列车，标志着广汕高铁正式开通运营。这条高铁开通运营后，将为粤东深度融入湾区、密切联系华东提供了一条高铁大通道，推动“轨道上的大湾区”加速成型，推动沿线区域经济社会高质量发展和乡村振兴。

一条黄金联络线▶▷

构建重要高铁联络大通道

旅客何先生专程选择搭乘广汕高铁首趟列车，去汕尾“CityWalk”（城市漫步）。他告诉记者，以往和朋友自驾前往汕尾游玩，车程要三四个小时，如今搭乘广汕高铁，1个多小时就能抵达，非常方便、快捷。

打通这条时速350公里的“大动脉”，从此汕尾加入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。广汕高铁是开通即以350公里设计时速运营的高铁线路。广州东站至汕尾站的高铁列车最短运行时间将由目前的140分钟压缩至70分钟左右。日益压缩的时空距离，同步缩短经济距离，将激发粤东城市发展新动能。

铺开广东省铁路运营线路图，我们发现，从广州东站出发，经广汕高铁沿线广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾4地，在汕尾站中转走杭深高铁，经联络线和广深城际铁路，最后又可回到广州东站。大湾区东部的铁路实现了大闭环，将强劲推动沿途区域经济均衡发展、协调发展。

“广汕高铁通车是广东省轨道建设的重要进展，轨道网络的完善将有效促进人流物流的往来进一步带动要素的流动。”中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所区域三室副主任、副研究员李晓琳指出，广汕高铁通车对于广州来说，有利于发挥好中心城市的辐射带动作用，通过轨道网络的完善，与粤东地区形成优势互补的合作格局，突破土地、要素成本等限制，实现更高质量发展；对于惠州、汕尾来说，有利于更好承接广州产业转移，以更加柔性的方式获得广州人才、资金、技术要素的支撑，同时能够更好融入广州消费市场，带动自身文化旅游餐饮住宿等服务业。

一条“网红打卡”旅游线▶▷

推动沿线旅游转型大发展

一条高铁开通，沿线旅游业受益最快。

广汕高铁途经的区域拥有丰富的旅游资源，使得这条高铁线成为了一条“旅游专线”。在广州，游客可以游览羊城新八景，感受岭南文化的韵味；在惠州，罗浮山、西湖等风景名胜众多；在汕尾，滨海风光和历史文化相互辉映。广汕高铁的开通，为这些旅游资源的开发和推广提供了便利条件，大大推动沿线地区的旅游业转型发展。

一条新线高铁的开通，不仅将给沿线旅游市场注入新活力，还将推动旅游产业转型发展。一方面，“高铁游”使游客旅行时间大大变短、出行成本大幅下降、地区间通达性明显增加；另一方面，“高铁游”推动沿线城市旅游产业从“门票经济”向“综合经济”转型，变“人流”为“人留”、变“客流”为“客留”。

汕尾市文旅部门表示，持续完善“吃住行游购娱+安全+智慧”要素配套，把演艺、体育、文化、美食与旅游深度融合，延伸出更多吸引年轻群体的旅游新业态和新模式，进一步提升“过夜”游客数量，把文旅产业培育成经济社会高质量发展的战略性支柱产业，把汕尾打造成为中国滨海休闲旅游最佳目的地。

“广汕高铁开通后便进入中秋国庆黄金周运输，惠州和汕尾等城市或将成为‘网红’城市火爆‘出圈’。”广东省高铁经济研究学者、广铁集团党校副教授金一兵认为，今年中秋国庆黄金周，惠州和汕尾这种宜居、宜游、宜业的滨海城市将成为广大游客的重要目的地。

一条百业兴旺线▶▷

助推区域经济高质量发展

一路通，百业兴。

广汕高铁开通运营，将助推沿线城市承接珠三角核心区的产业转移，加快补齐本地区产业短板。随着高铁沿线城市承接产业类型增多，高铁经济链条和影响也逐步显现出来。

沿惠州大道往南，在平山街道寨场山森林公园脚下可看到广汕高铁惠东站。这是广汕高铁在惠州东侧的最后一站。从高空看去，站前广场“双湾拱月”的造型，巧妙地呈现了惠东著名的滨海旅游景点双月湾。两个半圆形的架空层上层是人行通道，下层和两侧是机动车道路和停车位，既有设计的美感，又兼顾了实用性。

对于拥有600余万人口的惠州市来说，广汕高铁的开通运营是一个重大利好，新增罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站4个高铁站，极大地方便了市民出行。从此，惠州拥有了3线9站的高铁网，成为名副其实的高铁大市，进一步完善了海陆空铁水立体交通网络，夯实了惠州作为大湾区东部枢纽门户的地位。

广汕高铁通车不仅方便了沿线市民往来，还将为经济高质量发展提供交通支撑。当前，惠州正在全力打造石化能源新材料、电子信息两大万亿级现代产业集群，加快建设“3+7”工业园区。包括广汕高铁在内的3线9站，将惠州多个工业园区串联起来，使惠州工业发展驶入快车道。

而对汕尾来说，广汕高铁开通后，将为广东强化东承西接基础设施联通优势夯实“地基”，进一步强化汕尾与粤港澳大湾区的经济联系。

以汕尾陆丰产业转移工业园为例，规划面积5平方公里。目前已引进康佳半导体、诺思特芯片、晶源光电等企业。广汕高铁开通后，当地以此为依托，利用高铁带来的人才和资金，将重点发展高端新型电子信息产业，以临港海洋工程装备制造为核心，围绕中广核新能源、明阳智能等企业为龙头，打造高端装备制造业集聚发展基地。

“以往由于交通基础设施建设存在差异，导致了粤东粤西粤北地区和珠三角地区之间的经济发展水平存在较大差异。广汕高铁的开通，将有力助推粤东地区人流物流加速流动，加深广、深、莞等核心地区与粤东粤西粤北地区的双向吸引，对于共筑统一大市场、加快广东省内双循环格局的形成，具有很好的促进作用。”广东省委党校教授陈鸿宇表示。（南方日报刘倩曾美玲刘光明宝汪旭莹乌天宇）