(China.org.cn) — El ramo naviero griego ha construido más de mil barcos en los astilleros chinos a lo largo de 15 años, por un valor de más de 50 000 millones de dólares, mientras que los bancos chinos poseen unos 3000 millones de dólares en el sector del transporte marítimo de carga griego, precisó Katsafados.
Huang Hongyuan, representante de la presidencia de Lujiazui y vicepresidente del Banco de Comunicaciones, selló el pacto por China y George Xiradakis, presidente de la asociación helena, lo hizo por Grecia.
Huang recalcó su confianza que mediante el convenio las partes aprovecharán sus ventajas complementarias y los beneficios de la iniciativa de la Franja y la Ruta para promover la colaboración bilateral en finanzas, comercio y otras áreas.
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