据“珠海发布”微信公众号消息，近年来，珠海依托独特的区位优势，大力推进口岸对外开放，积极发展临港产业和海洋经济。为解决珠海港口口岸发展的堵点和痛点，贯彻落实《国家“十四五”口岸发展规划》提出的“加快推进水运口岸向以地级市为单元‘一城一口岸’方向整合”要求，珠海市商务局大力推进、多方协调珠海港口岸整合并扩大开放报批工作，并于近期获国务院批复同意。

横琴粤澳深度合作区(以下简称“合作区”)自3月1日正式封关运行，标志着合作区构建与澳门一体化高水平开放新体系迈出关键一步。截至3月14日，货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策运行实施近半月，目前“一线”口岸“二线”通道平稳有序，税收政策红利持续释放，引来了社会各界的广泛关注和热烈反响。 据了解，合作区封关运行正式实施后，保税货物经“一线”进入合作区通关顺畅，货物经“二线”进入合作区视同出口退税业务顺利落地，目前已有33家企事业单位获免税进口主体资格。

据中国海关总署广东分署3月12日消息，粤港澳海关“三地一锁计划”于近日正式启动。首批货物于3月8日由香港国际机场DHL枢纽中心经港珠澳大桥，运往大桥澳门口岸侧新建的跨境货物转运站进行货物交收后，再驶往澳门清关点顺利办结报关清关手续。

2023年广东省中小企业融资平台总结发展大会13日在广州举行。记者从会上获悉，截至今年2月末，该平台已累计入驻金融机构1265家，发布金融产品1824款，累计推动融资17.85万笔，推动实现融资金额3455.7亿元(人民币，下同)。