【路透】巴西农业部发布命令，将公路服务区，加油站和高速公路餐厅视为必要服务，力图确保货运卡车继续向国内外市场运送谷物，饲料和肉类。
州和市政当局已采取严格的检疫措施以抵抗迅速蔓延的新冠肺炎疫情，这威胁到粮食生产以及农产品向市场和港口的运输。
巴西是全球最大粮食生产国和头号大豆、牛肉、咖啡和糖出口国。
由于实行了新的限制，卡车司机在该国长达2000公里（1242英里）的运送谷物到港口的旅程中，在寻找餐馆，休息站和汽车维修服务方面存在困难。
由于缺乏强大的铁路系统，巴西主要依靠运货车来运输所有类型的货物。
巴西主要的货运公司SotranLogística表示，3月运输谷物（主要是大豆）需求增长30%，预计4月份将增长40%。
该公司联合首席执行官Charlie Conner表示，预计2020年卡车将运送1600万吨谷物。目前尚不清楚冠状病毒的爆发对货运需求的影响程度。
根据周五发布的命令，便利店和高速公路停靠站，港口，仓库，铁路和高速公路都是必不可少的。
本周早些时候，在巴西农场中心地带的至少两个城镇实施隔离措施，这些措施限制食品加工，并威胁着对农民至关重要的巴西的谷物运输，上周农民的大豆剩余收割面积略高于30%。随后，其中一个城镇撤销了限制措施。
Mattos Engelberg Advogados合伙人Frederico Favacho称：“农业部的命令是联邦政府对Rondonópolis和Canarana等市政令的回应，这些市政令可能会阻碍粮食生产和巴西收成的运输。”
在周四与州代表的会议上，农业部长Terza Cristina Dias敦促地方政府帮助确保食品供应链和基本服务保持开放。
在农业部的命令下，农业和食品加工设施也被认为是必不可少的。
巴西谷物种植户组织Aprosoja的总裁Bartolomeu Braz上周五表示，大豆继续收割并运输到目的地市场，没有出现重大中断。
根据巴西国家运输联合会1月的数据，巴西约61%的货物通过公路运输，而铁路运输仅为21%，水路运输不到14%。
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