根据秘鲁外贸协会(Comex)总经理杰西卡·卢纳(Jessica Luna)的说法,秘鲁出口业绩受到世界经济减速和贸易战等国际形势的威胁,因此必须优化竞争条件以及完善外贸基础设施。
在这方面,她指出,卡亚俄(Callao)港口已经达到了最大容量。因此,必须要批准由APM码头运营的卡亚俄多用途北部码头扩建的附录。另外,还应对DP World公司所运营的南部货运码头(Muelle Sur)进行价格审查。
卢纳在参加外贸研讨会期间表示:“改善基础设施和优化贸易的便利条件十分重要。对这两个港口的设计和价格进行修改至关重要,如果我们不意识到这一点,就无法通过卡亚俄进行更多的出口。”
她还解释说,就北港口的特殊情况来说,附录的签署将允许扩展和优化其设计。这名总经理提醒,贸易十分具有活力,秘鲁必须适应外贸的变化。
她警告说,如果不签署附录,北码头非集装箱货船的服务能力或减少50%。“等待时间将会增加,每年将减少500艘船只的入港,并且必须承担超过2亿美元的额外费用。”
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