【本報訊】随着第 2956/2022-CR 号法案的公布，该法案授权国家设定机票价格，国际航空运输协会 (IATA) 警告称，基本票价可能会上涨。
众所周知，议会推动的措施可以让乘客免费选择座位和携带最多 10 公斤的手提行李，但这项措施对用户有何影响？
据国际航空运输协会秘鲁和玻利维亚区域经理马丁拉罗萨介绍，航空公司平均处理三种票价，基本票价是最便宜的，因为乘客不携带额外行李，坐在公司提供的位置。
但是，通过不允许航空公司对 10 公斤的行李或飞机上的位置选择收费，公司可以对其他票价收取附加费，即使对于没有带任何行李旅行的人也会产生更高的价格。
“乘客决定旅行和如何旅行的权利将被取消，他们将强加他们突然不想获得或购买的属性费用， “他在 RPP 新闻的全民经济计划中说。
有多少人会受到影响？
国际航空运输协会代表表示，至少有 80% 的乘飞机旅行的人选择了基本费率，而在这一总数中，有 70% 的人没有购买其他行李服务，例如携带更多行李或选择飞机上的座位号。
“70% 的旅行者以价格为导向，或者对具有其他属性费用的旅行不感兴趣 。”他说。
秘鲁航空运输不畅
根据 La Rosa 的说法，在秘鲁，有几个目的地的航空旅行没有有效的替代品； 例如，前往库斯科可能需要超过一天的车程旅行时间，但乘飞机可缩短 1 小时。
因此，国家应该促进市场竞争，降低门票价格，而不是相反。
国会的倡议处于什么状态？
目前，国会交通委员会批准了该意见，预计将在全体会议上批准或否决。航空公司工会警告说，该法案尚未与他们协商。秘鲁新世界日報
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