创新引领协调共享 深圳抓住大湾区新机遇再上层楼

Publicado en: China el 03/03/2023

【人民网】战略性新兴产业增加值1.33万亿元,占地区生产总值比重提高到41.1%;现代服务业增加值1.52万亿元,占服务业增加值比重提高到76.3%;规上工业增加值1.04万亿元,增长4.8%,工业增加值占地区生产总值比重提高到35.1%,工业总产值、工业增加值实现全国城市“双第一”。这是2022年深圳经济发展交出的成绩单,而在今年,实体经济成为深圳经济发展的着力点。

近日,由中央网信办网络传播局指导,广东省委网信办、人民网联合主办的“未来已来·高质量发展看广东”网络主题活动走进深圳,探寻深圳特区高质量发展之路。

  协调共享 深圳抓住大湾区发展新机遇

2017年7月《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》签署,拉开了国家层面推动大湾区建设的帷幕。2019年2月,《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布,全面推进粤港澳大湾区建设开启。

“小河弯弯向南流,流到香江去看一看”,在深圳市福田区南部与香港特别行政区接壤处,一座面积3.89平方公里的创新园区正在火热建设之中,这就是河套深港科技创新合作区。

据河套深港科技创新合作区相关负责人介绍,横跨港深两地的合作区,包括深圳河南侧的香港园区面积约0.87平方公里和深圳河北侧的深圳园区(包括皇岗口岸片区和福田保税区)面积3.02平方公里,是粤港澳大湾区唯一以科技创新为主题的特色平台。

在合作区里,记者看到的是塔吊林立,听到的是机械轰鸣。据介绍,这是合作区2023年首批重大项目工程项目正在如火如荼地建设。本次集中开工的项目分别为分别为粤港澳大湾区(广东)量子科学中心、国际生物医药产业园三期、河套EDA创新中心和河套深港合作成果转化中心。

据相关负责人介绍,目前合作区中已经落地高端科研和产业化项目150多个,集聚了一大批海内外院士专家和高端科研人才,形成了国家重大科研平台、世界500强研发中心、香港高校科研项目、突破核心关键技术项目、深港独角兽企业、港澳青年创新创业平台等科创产业集群。

同时,合作区深圳园区建成了“e站通”综合服务中心,是深圳目前唯一能够一站式办理海关和地方政府服务事项的大厅,为园区企业、香港及国际人才提供“一门式、一窗式、一网式”560项服务。

合作区在火热建设的同时,也在践行着绿色发展理念。两侧的深圳河入海口,两岸分别是香港米埔自然保护区和深圳红树林两大生态保护区基地,总面积约750公顷,每年近9万只候鸟把这里当做南北迁徙的重要“停歇站”和“补给站”。

据介绍,近年来深港携手开展深圳河治理,依托红树林自然保护区和米埔生态湿地,打造深圳河滨水生态廊道,构建“深圳湾-深圳河-福田河-中心公园”大型绿色休闲带。一河两岸空间呼应,人与自然和谐共生。

  创新引领 深圳制造业走向高质量发展

2022年,深圳新增国家高新技术企业2043家,总量达到2.3万家。2023年,深圳提出“加快建设全球领先的重要的先进制造业中心”,并明确了实施产业质量提升、产业平台提效、产业项目提速、市场信心提振、营商环境提升五大行动。

在深圳南山区北部,一座规划面积69.8平方公里西丽湖国际科教城正拔地而起。

据相关负责人介绍,截至2022年底,科教城共集聚国家省市各类创新载体558家,国家高新技术企业1152家。

在科教城内,高等院校、科研机构、高新技术企业、高端人才集中,区域内布局建设了国家战略科技力量鹏城实验室;拥有深圳大学、南方科技大学、哈尔滨工业大学(深圳)等7所高校;集聚了中国科学院深圳先进技术研究院、国家超算深圳中心、深圳计量质量检测研究院、9家诺奖科学家实验室等高层次创新平台;培育了中兴、大疆、深信服等一批创新型领军企业。

在科教城园区里,一座名为“天空之城”的大厦于去年9月启用,新奇科幻的外观让其成为一座“网红”大厦,这就是大疆全球总部基地。

成立于2006年的大疆,短短十几年时间,已经发展成为全球知名的民用无人机设备及解决方案提供商,成为走向全球的“中国品牌”之一。纵观大疆的发展史,不难发现,创新在其发展中扮演着极其重要的角色。据介绍,截至2022年12月底,大疆累计申请专利20000余件,其中PCT国际申请5600多件,连续六年PCT专利申请量国内前十。

“大疆在全球开创了民用无人机这个产业,这是为数不多由中国公司开创并在其中持续领先的科技赛道。”大疆企业战略高级总监张晓楠告诉记者,近年来,大疆将无人机技术普及到农业、安防、电力、建筑工程、基础设施等多个行业,帮助各个行业制定创新的无人机解决方案,助力行业创新。

中汽协数据显示,2022年中国汽车出口量同比增长54.4%,达到311.1万辆,中国成为全球第二大汽车出口国。这其中,新能源汽车出口67.9万辆,同比增长120%,成为中国汽车出口量增长的重要支柱之一。

2022年,广东新能源汽车产量接近130万辆,同比增长140%,一跃成为广东第八个产值超万亿的产业集群。作为“链主”企业的深圳比亚迪不仅自身得到大发展,也带动了整个产业逆势弯道超车。

比亚迪品牌相关负责人曹曦告诉记者,2022年,比亚迪全年销售超过186万辆,除了国内市场,比亚迪在2022年发力全球,推动乘用车产业国际化。目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国,足迹遍布全球30多个国家和地区。

据曹曦介绍,比亚迪构建的主要研发机构,覆盖材料研究、电子、电池、汽车、新能源、轨道交通、半导体等各个领域,截至2023年1月全球累计申请专利3.8万项、授权专利2.6万项,平均每天就有11项专利面世。

“一个企业、一个产业发展,只要质有提升取得新突破,就可以迎来量的井喷,开启新一轮发展和赶超。”曹曦说。

包括比亚迪、大疆、华为在内的深圳高科技制造业企业通过不断创新取得的发展,也成为深圳乃至广东高质量发展、向上突围的缩影。



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